El circuito de Bahréin contará para la carrera de 2014 con las mismas zonas de detección y de activación del DRS que en 2013.
Las zonas elegidas para el uso del ala móvil serán la recta de meta y recta opuesta mientras que la zona de detección se situarán justa antes de la frenada de la curva catorce y en el inicio de la curva nueve.
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